حقيقة أن تويوتا تطلق على أحدث سياراتها كروس أوفر كورولا كروس تخبرك حقًا بكل ما تحتاج لمعرفته حول الطراز الجديد. تهدف نسخة الكروس أوفر هذه إلى إرضاء المشتري العادي بنفس المزيج من الموثوقية والتطبيق العملي والكفاءة مثل سيارة تويوتا المدمجة التي تحمل اسم تويوتا ، ومن المنطقي أن تقوم تويوتا بتوسيع التشكيلة لتشمل نوعًا صغيرًا من سيارات الدفع الرباعي نظرًا للمبيعات الحالية لأي شيء به ارتفاع ركوب مرتفع وكسوة جسم بلاستيكية.
قد تتساءل عما إذا كانت تويوتا بحاجة إلى كروس أوفر آخر ، بالنظر إلى أن شركة صناعة السيارات تبيع بالفعل سبعة طرازات من سيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة ، لكن تويوتا تعتقد أن هناك مساحة لكورولا كروس بين C-HR الأصغر والأكثر مرحًا و RAV4 الأكبر والأكثر مبيعًا. تأمل تويوتا أن تكون المساحة بين RAV4 و C-HR جيدة لمبيعات سنوية تبلغ 100000. لتحقيق هذا الهدف ، تقدم Corolla Cross أشياء تفتقر إليها C-HR: تصميم غير مؤذٍ ، ومساحة شحن مناسبة ، ونظام دفع رباعي اختياري.
يحاول وجه الكلب الكلب وبعض التجاعيد المثيرة للاهتمام في جوانب الجسم إضفاء الحيوية على تصميم Corolla Cross ، ولكن بشكل عام يتميز بمظهر مجهول لسيارات الدفع الرباعي. يبدأ الطراز L الأساسي من 23،410 دولارًا وهو عادي بشكل إيجابي مع أغطية العجلات والنوافذ غير الملونة. إن الارتقاء إلى حواف LE (25.760 دولارًا) و XLE (27.540 دولارًا) يضفي مزيدًا من الأناقة على العجلات المصنوعة من السبائك وتطعيمات الكروم.
في الداخل ، تتطابق لوحة القيادة في Corolla Cross تقريبًا مع ما ستجده في سيارة كورولا سيدان أو هاتشباك. يعد نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصات قياسيًا ، وشاشة مقاس 8.0 بوصات اختيارية ؛ كلاهما يتميز بعناصر تحكم سهلة الاستخدام بما في ذلك الأزرار المادية ومقابض الصوت والضبط. تتوفر مقاعد جلدية بلونين تقوم بانتحال جيد للجلد في XLE ، لكن المظهر داخل Corolla Cross يفتقر إلى المظهر الراقي لسيارتي Hyundai Kona و Mazda CX-30. مساحة المقعد الخلفي كافية ، و 27 قدمًا مكعبة من منطقة الشحن أعلى بكثير في CH-R's 19. يتطلب اختيار الدفع الرباعي (1300 دولارًا) أرضية شحن أعلى تقلل المساحة إلى حد ما.
تعليقات
إرسال تعليق