يبدو أن سيفيك الجديدة من هوندا هي حزمة جذابة في شكل هاتشباك ، حيث يحتوي هذا النمط الجديد من الهيكل على مساحة شحن أكبر من سيارة السيدان ويقدم ناقل حركة يدوي على طرازات معينة. لدينا الآن تسعير لـ Civic الأكثر عملية قليلاً ، ويبدأ من 23،915 دولارًا لطراز LX الأساسي ويتراوح ما يصل إلى 30،415 دولارًا لـ Sport Touring. تتراوح هذه الأسعار بين 1000 دولار و 1900 دولار أعلى من طرازات السيدان المكافئة ، والتي لا تتوفر إلا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
تأتي هاتشباك مع نفس خياري المحرك مثل سيارة السيدان ، إما 2.0 ليتر مضمنة - أربعة أو توربو 1.5 لتر مضمنة - 4 ، وتأتي بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار. يأتي المحرك الذي يتم استنشاقه بشكل طبيعي بقوة 158 حصانًا في LX و Sport (25115 دولارًا أمريكيًا) ، وفي الأخير يوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات كخيار بدون تكلفة. يأتي المحرك القوي بقوة 180 حصانًا بشاحن توربيني قياسيًا في فتحة EX-L (27،615 دولارًا) مع CVT وهو أيضًا قياسي في Sport Touring المحملة (30،415 دولارًا). تقدم هوندا كتيبًا مع هذا المحرك أيضًا ، لأنه خيار بدون تكلفة في Sport Touring مع 1.5T.
تعليقات
إرسال تعليق